火场神器：科学家研发出耐高温无人机，可飞进火海

IT之家6月28日消息，瑞士和英国科学家联合研发出一款可耐高温的无人机。 为消防员和救援人员提供重要的第一手信息。

目前，无人机已广泛应用于消防救援场景，例如航拍照片、向摩天大楼吊装消防水带、或在偏远地区投放灭火剂，防止森林火灾蔓延。 然而，这些无人机只能在火灾的安全距离内飞行。 在燃烧的建筑物内，温度可能高达 1000 摄氏度，这种极端高温可能会导致普通无人机的框架熔化和电子元件故障。 商用无人机只能远距离拍摄火灾照片，无法提供更多信息。

为了让无人机更接近火场，瑞士联邦材料科学与技术实验室（Empa）和伦敦帝国理工学院的研究人员开发了一种名为“耐高温”的无人机。 他们从大自然中汲取网灵感，企鹅和北极狐等动物可以在极端温度下生存，因为它们有一层鲸脂或皮毛来抵御寒冷。

这种耐热无人机使用一种气凝胶来绝缘，这是一种超轻材料，几乎完全由聚合物物质包围的充满空气的孔组成。 材料研究人员选择了一种基于聚酰亚胺塑料的气凝胶，美国宇航局也用它来绝缘宇航服。 对于无人机本身，科学家们创造了一种由聚酰亚胺和二氧化硅组成的复合材料，并用玻璃纤维增​​强。

据IT之家报道，该原型机已经在苏黎世附近的D的Empa飞行场进行了初步测试。 Empa 表示，在添加了气凝胶隔热罩、额外的内置冷却系统和反射热量的铝制外壳后，这架大约 50 厘米高的无人机的飞行特性和可控性仍然非常出色。 苏黎世安德尔芬根的培训中心也进行了几次成功的测试，无人机操作员将设备直接飞入一个大金属碗中的气体火焰中。 Empa 的 Da网vid H 表示：“即使经过多次飞行，电子设备、热像仪和二氧化碳传感器都没有损坏，可以继续进行进一步的测试。”

接下来，研究人员将在其他火灾情况下对其进行进一步测试。 理论上，无人机也可以在极寒环境下使用，例如极地和冰川。 研究小组已经在瑞士的冰川隧道中测试了该飞行装置，以研究该系统在低温下的表现。 目前，一些潜在的行业合作伙伴已经在与研究团队讨论进一步开发原型。

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