深圳动车站在哪里(深圳光明区哪个高铁站近)
原标题:7小时→2小时赣深高铁12月通车!
赣深高速铁路
所有站房建设已经结束。
预计12月初正式开业!
从深圳到赣州只需要2个小时左右。
此外
沿线14个车站实景图
也正式曝光!
先睹为快。
赣深高铁现场图
赣深高铁北起江西赣州,途经广东省河源、惠州、东莞、深圳。正线全长436公里,设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。全线共设14座车站,分别为:赣州西、新丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东关南(塘厦)、光明城、深圳北。
目前,赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电和热滑试验,正处于联调联试阶段。随着联调联试的完成,高速铁路的线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度、客运服务等各系统已通过综合测试,具备开通运营的安全条件。
按照规划,赣深高铁将于2021年12月通车,届时赣州至深圳的火车旅行时间将由近7小时缩短至2小时左右;南昌经赣州到深圳的铁路从现在的9.5小时缩短到3.5小时左右。
沿线14站抢先看↓↓
赣州西火车站
赣州西站,位于江西省赣州市经济开发区凤岗区,是目前江西省第二大高铁站。赣州西站是长赣高铁的终点站,也是赣深高铁的始发站,总建筑面积9万多平方米,其中站房面积4.9万平方米。
车站的设计以“二水循环,赣州之翼”为主线,波浪形的天篷寓意着张江与贡水河相互交融,川流不息。展翅的造型寓意科技引领产业升级和经济发展,体现了赣州充满活力的城市精神。
枫溪站
枫溪站位于赣州市新丰县西南的城南生态新城,建筑面积10000平方米。枫溪站站内外,脐橙、玉带桥等新丰地方文化特色。,融为一体,表达了“人信丰地,玉带开橙花”的设计理念。
龙洞站
龙洞站位于赣州市龙南县东侧的里仁镇,建筑面积10000平方米。车站以“双龙汇聚,赣南门户”为设计理念,从陇南的围合民居中汲取灵感,诠释陇南东站的客家新韵。
定南站
定南站位于赣州市定南县清华大道西侧,建筑面积9997.6平方米。定南南站采用“九曲东河源,云台南门”的整体理念。站房外观犹如水滴,呈现出“滴水成珠”的意境。
和平北站
和平北站是赣深高铁南下进入广东的第一站。位于广东省河源市和平县阳明镇军联村。站房建筑面积9965平方米,以“走进广东古县城,为游客带来新魅力”为设计理念。
龙川西站
龙川西站位于河源市龙川县沱镇,建筑面积2万平方米。设计理念为“秦汉之韵,仁德龙川”,充分吸收了拓城历史建筑的特点和龙川书院的建筑形式。
河源北站
河源北站,位于河源市东源县黄田镇东北的山区腹地,是广东海拔最高的车站。建筑面积9997平方米,结构地下一层,地上两层,以“客家名郡,东源门户”为设计理念。
河源东火车站
河源东站位于河源市江东新区临江镇迎客大道旁,总规划面积10万平方米。河源东站的设计以“展翅高飞,扬帆起航”为出发点,其外部的横线暗示着河源是“三江之源”。
博罗北站
博罗北站是赣深高铁进入惠州的第一站。位于惠州市博罗县马贝镇金湖村金湖林场附近。站房建筑面积约8000平方米。
惠州北站
惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村,站房建筑面积约5万平方米,是赣深高铁新建的8个车站中最大的一个。惠州北站大楼两侧呈船形,犹如一只展翅欲飞的大鹏。
仲恺站
仲恺站位于惠州市仲恺高新区潼侨镇,建筑面积8000平方米。仲恺站以“电子芯片”的设计理念,营造“科技之城”的意境,再结合当地的人文景观,将其融入室内装修。
东莞火车南站
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红组。是赣深高铁在东莞的唯一车站,也是赣深高铁第二大车站,占地面积2.84万平方米。以“岭南粤秀,海纳百川”为理念,现代设计手法,房子既有本土性,又有时代感。
成广明火车站
光明城站,位于广东省深圳市光明区光明街,是广深港高铁、赣深高铁进入深圳的第一站。光明城站由既有线改建、扩建和新建三部分组成,新建面积14699.7平方米,改建面积3906.4平方米。
深圳北站
2020年12月18日,深圳北站改造工程竣工。新建的两条动线将使深圳北站在满足既有铁路运输的基础上,并入赣深高铁,建设深圳北站第二个动车所,从而提高深圳北站高铁枢纽的运输能力。
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来源:中央广播电视总台大湾区之声