“良乡大学城”控规公示，世界一流的科教及产业融合新城

北京市规划和自然资源委员会正式批复了良乡大学城主园区和拓展区东区街区控规。

不少朋友应该已经看过了，在文末会附一些作者的理解。

虽说叫控规公示，实际公示的只是控规中相当简化的一部分，不过我们还是能读出一些新的东西。

开头算是地区介绍和发展目标，略有夸大成分也不奇怪。城建指标12.4平方公里跟两个片区的总面积相当，代表土地均用于城市建设。

良乡大学城的目标是为房山提供人才支撑，并与燕房、窦店组团的新材料产业（新能源、新材料、生物医药等）、高端制造产业（轨道交通、医工交叉、自动驾驶等）形成人才流动。这条路走起来确实不容易，但这是城市健康发展的必经之路。

以地铁良乡大学城站为核心打造轨道微中心，形成良乡大学城地区的综合服务中心。

整份公示最让人印象深刻的是推动局部道路降级。

马路不是越宽越好，道路红线宽度应以实际需求和两侧建筑高度为参照合理确定，过宽显得荒凉，过窄比较压抑。

良乡大学城整体道路红线偏宽，不仅牺牲了行人的出行体验，也不利于城市氛围的塑造。推动局部道路降级收窄、践行窄街区密路网的城建理念，正是这份规划脚踏实地的体现。

比起高高在上的所谓“新城”，打造一座行人友好、配套齐全、有生命力、有烟火气的城市新区，才是良乡大学城的努力方向。