特斯拉充电标准 NACS 推广受阻,美国得州强制使用却遭运营商集体抵制
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IT之家 7 月 12 日消息,据路透社报道,三位消息人士向路透社透露,由于一些充电公司反对将特斯拉的充电标准 NACS 纳入充电站,德克萨斯州投票决定使用联邦资金建设电动汽车充电站。 推迟到8月16日。
据报道,德克萨斯州要求电动汽车充电公司同时采用特斯拉的充电标准NACS和美国标准组合充电系统CCS,以获得联邦资金,以实现该州的高速公路电气化计划。
几天后,一些电动汽车充电器制造商和运营商反对该计划,称他们需要时间来测试特斯拉转换器与 CCS 标准的互操作性。
德克萨斯州的投票一直受到业界的密切关注,因为在华盛顿和肯塔基州都讨论了类似的计划之后,它可能会推动其他州采取类似的举措。 “德克萨斯州有点像一座堡垒。 他们正在做的是为其他州交通部门树立先例。 他们可以发挥的影响力非常强大,”该消息人士表示。
据网 IT House 此前报道,美国交通部今年早些时候表示,充电公司必须为 CCS 标准提供支持,才有资格获得高达 75 网亿美元的联邦资金,此举是为了阻止特斯拉采用 NACS 标准。 主导北美充电网络。 然而,联邦资金将通过各州流向基层。 因此,基于中央政府的最低要求,各州有权加大资金使用的限制。 这就是为什么德克萨斯州政府要求充电公司同时满足NACS标准和CCS标准。
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