我国载人登月初步方案公布：长征十号火箭 2 次发射，着陆器和飞船在环月轨道对接

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IT之家7月12日报道，我国计划在2030年之前实现中国人首网次登月，目前正在准备相关技术和计划。

▲ 月球着陆器（左）与新一代载人飞船（右），来源央视新闻

据中国日报报道，中国载人航天工程办公室副总工程师张海莲今天上午在武汉举行的第九届中国（国际）商业航天高峰论坛上透露，我国载人登月初步方案发布：

利用两枚运载火箭将月球着陆器和载人飞船送入月球轨道进行在轨交会对接，宇航员从飞船进入月球着陆器。

随后，月球着陆器将单独下降降落在月球表面预定区域，宇航员登陆月球进行科学考察和样本采集。

完成预定任务后，宇航员将乘坐着陆器升入绕月轨道与飞船交会对接，并随飞船返回地球。

为完成这一任务，中国科研人员正在研制长征十号运载火箭、新一代载人飞船、月球着陆器、载人月球车等装备。

据中国航天科技集团公司发布的消息，长征十号载人火箭将用于将月球着陆器和月球飞船送入地月转移轨道。 约2187吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。

源自长征十号的无辅助推进构型可以在空间站上执行宇航员和货物运输任务。 第一级可重复使用，总长约67米，起飞质量约748吨，起飞推力约873吨。 承载能力不少于14吨。

▲ 图片来源中国航天科技集团网公司

此外，今年5月底，中国载人航天工程办公室发布了《关于征集载人月球车发展规划的公告》，向网全社会征集载人月球车发展规划。

根据载人探月工程计划，中国人将在2030年之前首次登陆月球，期间将由两名宇航员驾驶载人月球车开展科学研究活动。 根据目前的任务设计，载人月球车将具备载人驾驶、月面运动、定位支撑、安全辅助等功能，可以为航天员提供机动、通讯、探测等帮助。

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