蔚来秦力洪：150 度电池包研发验证较预计时间长，仍需“稍等”

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据IT之家7月20日消息，蔚来汽车今日举办2023“能源日”动力日。 蔚来汽车总裁秦力洪在谈到自己期待已久的150度电池组时表示：

150度电池组的开发和验证时间比预期要长，预计要等到7月底。 不过，150度电池组运行的准备工作网并未停止，日常租赁服务正在迎接它的到来。 我们希望当150度电池组推出时，车主不会有更大的经济压力。

IT之家此前报道称，2023年2月11日，秦力宏表示，150度电池“可以在暑假期间使用，届时会进行为期两周的试用，然后将采取买网断等政策”。根据情况开放。” 他还透露，电池的成本非常高，相当于一辆ET5（75kWh电池版本32.8万元，租赁25.8万元）。

蔚来在NIO Day 2020正式推出电池组，采用固态电池技术，原计划于2022年第四季度开始交付。

蔚来CEO兼董事长李斌表示，搭载该电池组的蔚来ES8（当时的老车型）续航里程将达到730公里（NEDC工况），新款ES8车型续航里程将达到850公里公里。 大型旗舰轿车ET7的续航里程预计将超过1000公里。

此外，蔚来总裁秦力宏、高级副总裁沉飞在接受媒体采访时也表示，6月份销量恢复是可期的，7月份“将会出现一个让大家充满信心的数字”。 相比之下，蔚来今年6月交付新车10707辆。

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