韩媒称中日韩三国控制全球电池市场九成份额,技术竞争日趋激烈

35小吃技术网 推荐阅读 2023年09月25日21时09分56秒 164 0

据IT之家7月20网日消息,据报道,随着电池技术开发周期越来越短,中日韩三国之间的电池技术竞争日趋激烈。 据业内人士透露,全球市场份额第一的网电池制造商宁德时代近日仅用39天就注册了电池技术专利。

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韩媒称中日韩三国控制全球电池市场九成份额,技术竞争日趋激烈-第1张图片

数据显示,2011年至2020年,韩国LG以15318件专利申请位居全球电池企业第一,三星SDI以8157件专利申请排名第二,特斯拉主要电池供应商松下能源以6104件专利申请排名第一。 排名第四,宁德时代以2397件排名第七。

报道指出,韩国企业一直在努力获得高容量电池用镍钴锰(NCM)正极材料的专利,而中国企业则重点申请磷酸铁锂(LFP)正极材料的专利,价格便宜但价格昂贵。 高度稳定。 中国还增加了硅负极材料的专利申请数量,其性能优于传统石墨负极。

日本在锂离子电池商业化方面领先于中国和韩国,但其市场份额与中国和韩国相比相形见绌。 因此,日本迫切希望通过全固态电池的商业化来改变游戏规则。 IT之家此前报道称,丰田在 6 月份宣布,计划在 2027 年实现全固态电池驱动的电动汽车的商业化,这可以大大提高电池的可靠性。

报告还指出,随着中日韩之间的技术竞争加剧,这三个国家正在将战线扩展到欧洲和美国等全球市场。 目前,中日韩三国共同控制着全球90%以上的电池市场,因此通过申请专利来获取海外专利权非常重要。 尤其是在电池材料领域,日本一直积极在海外申请专利注册。 近10年来,日本六大材料公司的海外专利申请比例已达其总申请量的62%,而韩国七大材料公司的海外申请比例仅为33%。

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随着电池技术的应用范围网不断扩大,获得专利变得越来越重要。 韩国化学技术研究所(KRICT)高级研究员Kim Dong-wook表示:“锂电池最初用于日本的便携式摄像机和笔记本电脑等小型电子设备,但由于电动汽车的出现,锂电池的应用范围大大扩大,也使得专利申请变得更加必要。” 专家还预测,未来电池技术将应用于飞机、火车、船舶等更广泛的领域。

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