复兴机车家族再添新成员，中国中车自主研发的“电-电”混合动力调车机车已正式下线

据IT之家7月26日消息，据中车消息，中车大连自主研发的“电电”混合动力调车机车已于7月20日正式下线，这是首款零排放、电电混合动力调车机车。混合动力调车机车。

据介绍，该机车采网用接触网和动网力电池两种能源，节能环保、零排放。 适用于所有调车工况下的调车机车，无柴油机噪音和污染物排放。 从图中可以看出，其采用了绿色主题外观，凸显了其环保特性。

该负责人介绍，研究团队通过研究最优电电混合能量配比，攻克了储能系统在轨道交通安全应用的关键技术，传统内燃调车机车传动效率提升超过10%。

值得一提的是，它还配备了动力回收系统，可以将动能转化为电能并回馈电网或在能耗制动时为动力电池充电。

据中车介绍，采用环网以太网通讯方式，具有响应速度快、数据流量大的特点； 增加高清辅助瞭望系统，可在驾驶室内实时查看受电弓网络状态和路况信息； 持续的标准化、模块化和简化布局减少了船员和维护人员的工作量。

IT之家注：以太网环网（俗称环网）是由一组 IEEE 802.1 兼容的以太网节点组成的环形拓扑，每个节点通过基于 802.3 媒体访问控制（MAC）的环端口连接到其他两网个节点，而以太网MAC可以由其他服务层技术（如SDHVC、MPLS以太网伪线等）承载，所有节点都可以直接或间接通信。

广告声明：文章中包含的外部跳转链接（包括但不限于超链接、二维码、密码等）用于传达更多信息，节省选择时间。 结果仅供参考。 IT之家的所有文章均包含此声明。