工信部、国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(20
感谢IT之家网友雨雪在兔的线索投递!
IT之家7月26日报道,工业和信息化部、国家标准化管理委员会近日联合修订发布了《国家车联网行业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023年版)》 。
IT之家从工信微宝公众号获悉,该指南是《国家车联网行业标准体系建设指南》第二部分,是对《国家车联网行业标准体系建设指南》的修订。 《汽车行业标准体系(智能网联汽车)(2018年版)》是在客观总结第网一阶段标准体系建设、深入分析智能网联汽车行业新需求、新趋势的基础上制定的。更加明确的标准体系建设指南,为智能网联汽车产业网高质量发展奠定了坚实基础。
工信部表示,智能网联汽车是指具有环境感知、智能决策和自动控制,或者与外界进行信息交互,甚至协同控制功能的车辆。 目前,我国智能网联汽车产业已进入新的发展阶段。 技术的加速迭代演进、产业发展的深化、行业监管的迫切需要,对新形势下标准化工作提出了更高的要求。
据工业和信息化部消息,《国家车联网行业标准体系网建设指南(智能网联汽车)(2023年版)》充分考虑了智能网联汽车技术与汽车深度融合的发展特点。跨领域协作,设计“三横两纵”技术逻辑架构,主要针对智能网联汽车通用规范、核心技术和关键产品应用,构建包括智能网联汽车基础、技术、产品、测试标准等,充分发挥标准对智力的影响。 车联网产业关键技术、核心产品和功能应用的基础支撑和引领作用,与《国家车联网产业标准体系建设指南》其他部分形成统一协调国家车联网行业标准体系架构。
下一步,工信部将进一步推进智能网联汽车标准体系建设,继续指导国家汽车标准委员会智能网联汽车分标委员会(SAC/TC114/SC34)及相关单位并加大以功能安全、网络安全、操作系统等重点领域标准制定为重点,积极参与国际标准法规的协调和制定,推动关键标准的宣贯和实施,加快关键标准的制定和实施。新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市融合发展,通过标准制定引导国家标准推动智能网联汽车产业高质量发展。
广告声明:文章中包含的外部跳转链接(包括但不限于超链接、二维码、密码等)用于传达更多信息,节省选择时间。 结果仅供参考。 IT之家的所有文章均包含此声明。