2021年外牌不能进上海内环-2021年外地牌照上海限行时间-2021年外牌不能进上海市区

35小吃技术网 推荐阅读 2023年03月11日08时38分58秒 234 0

上海是一个国际化大都市,很多外省份的人都会到上海工作或者生活,这也给上海增加了很多的压力,随着大家生活质量的提升,不少家庭都买了小汽车,虽然出行方便了,可是上海交通堵塞,为了防止这种情况,政府也出台了一些政策进行管制,据说2021年外牌不能进上海内环,那么这是真的吗?下面就跟随小编一起来了解一下2021年外地牌照上海限行时间,2021年外牌不能进上海市区,一起来看看吧!

 

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2021年外牌不能进上海内环

 

上海市公安局2020年10月24日发布通告称,为缓解道路拥堵,改善交通秩序,对外地牌照机动车限行政策作出调整,通告内容如下。

 

一、2020年11月2日起,每日7时至20时,本市部分高架道路(15条)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外):

 

(一)延安高架路(S20外环高速以东段);

 

(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);

 

(三)逸仙高架路(全线);

 

(四)沪闵高架路(全线);

 

(五)中环路(全线);

 

(六)华夏高架路(全线);

 

(七)罗山高架路(全线);

 

(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);

 

.......

 

二、对于通告未尽列的道路,对上述小客车采取的通行管理措施,按道路上设置的交通标志、标线所示执行。

 

三、2021年五一小长假后的第一个工作日起,每日7时至10时、16时至19时,内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外),届时市公安局将另行发布通告。

 

四、违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门依法处罚。

 

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上海外地车牌限行时间2020 (最新)

 

上海外地车牌限行时间:

 

◆ 2020年11月2日起

 

周一至周五 7时至20时 (共计13小时)

 

(周六、周日和全体公民放假日除外)

 

2020年10月24日,上海市公安局发布通告,宣布延长外地车牌高架限行时间,由原来的的8小时调整为13小时。另外,自2021年五一小长假后的第一个工作日起,内环地面道路也将限行,届时市公安局将另行发布通告。

 

海外牌限行后新能源汽车销售量增加

 

11月2日是上海外牌限行措施新规实施的首日,新规规定:除周六、周日和全体公民放假日外,每日7时至20时外省市机动车号牌等车辆,禁止在上海市大部分高架道路上行驶。相较此前的限行政策,这次将原先早晚高峰之间的平峰时间也一并覆盖,限行时间也从7个小时延长到1网3个小时。

 

新规已经施行几天了,现在平峰时段,各条高架的通行情况比起之前好了许多,10点以后的各条高架上基本是一路绿色通畅。

 

而这一新规的出台,不仅缓解了高架上的拥堵,还促进了新能源车的销售。

 

最近,新能源车市场迎来新一波热度。在上海地区,特斯拉、蔚来、理想等多个新能源车品牌的店铺里,从早到晚客流络绎不绝,一位销售人员表示,最近店里来看车试驾的顾客比9月份增加了一倍,在周末平均一天可以卖出30辆新能源车。

 

△央视财经《正点财经》栏目视频

 

上午十点,位于上海市一家大型商场里的理想新能源车体验店,已经有了不少前来咨询的顾客。体验店负责人聂诗卜正在忙着给一位顾客介绍新车。聂诗卜指出,最近到店里看车试驾和来电咨询的顾客突然增多,近两周的周末平均一天可以卖出30辆,这在以前是很少见到的。

 

理想汽车东区销售经理 聂诗卜:因为针对外地车牌限行的新政策发布了,所以10月份我们无论是进店量,还是整个咨询程度、电话量,都明显增多。跟上个月比,变化很明显,大概增长了一倍。

 

记者也走访了特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源车体验店,发现店里来试驾的消费者同样排起了队伍,店里面每辆车的周围几乎都围满了前来咨询的人群。消费者普遍表示,买新能源车主要是因为可以免费获得上海市本地牌照,此外,新能源车体验好也是重要原因。

 

数据显示,10月份多家新能源汽车品牌销量创历史新高。其中,蔚来汽车10月份共交付新车5055辆,同比增长超100%;理想ONE交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;小鹏汽车单月总交付量达到3040辆,同比增长超200%。对此,专业人士认为,10月份新能源车大卖,根本上依赖于国内新能源车市场上优质的产品供应。

 

国泰君安电力设备新能源首席分析师 胥本涛:20网20年估计上海的新能源汽车销量约10万辆,原来我网们估计上海每年新能源汽车销量增速可能在30%到40%。由于外地牌照限行的因素,我们觉得可能再增长30%左右,可能由以前30%,提升到50%到60%。

 

值得一提的是,11月2日,国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。而按照中国汽车工业协会公布的2019年汽车全年销量2576.9万辆,2025年,我国新能源汽车销量将超过500万辆。

 

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