取消限购(限购政策取消)
取消限购(取消限购政策)
这就是日常人物的“千万间”。
本期关注距离北京35公里的燕郊。这几年燕郊大起大落,投资客络绎不绝,等着盆满钵满;也有北漂人士接踵而至,以东风置业为中转站,希望高价拿到一张进京的“入场券”。
如今一落千丈的冷遇翻身了,投资的热度也抹平了。很多年轻人开始重新评价燕郊,思考自己想要什么作为“入场券”。一个家,一种身份,一种安全感。看到燕郊的可能性,他们开始考虑把它作为自己在北漂生活的终点站。
燕郊,越来越像一个严肃的居住地,给了北漂一个不离开北京的理由。
文|高月
编辑|楚明
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燕郊正在升温。
有人说燕郊像个大葫芦,肚子很大,入口却很小。入口是连接北京通州和河北燕郊的童眼高速公路检查站。每天都有无数的车和人从这里经过,往返于北京和燕郊。下高速过潮白河桥的时候,可以看到一道彩虹门。门下是一条待售街道的标志。以此门为起点,沿街向东1公里,汇集了多家房产中介门店。
也是无数人来到燕郊的起点。最近几个月,销售街的人又多了起来。
这是徐萌第一次来燕郊。她今年刚毕业,在国茂附近的一个市场做经营者。听说燕郊一居室每月租金1000多元,只有东五环的三分之一。低廉的生活成本让她心动,平谷线地铁22号线开工的消息也释放出积极信号。几年后线路建成后,她可以在燕郊潮白街地铁站直达北京CBD核心区,通勤时间会缩短。
原本打算租房子住,父母听说后觉得这是个“入门的好机会”。不如直接“一步到位”,资助她在燕郊买一套两居室。首付是她父母出的,每月贷款也能帮她承担一半。
去年,徐萌从住在燕郊的同事那里听说了限购政策放宽的消息:没有燕郊户口和三年社保缴纳,也可以申请购买新房。看房时,她找中介求证,得到的答复是不仅新房,现在二手房也是,只需要北京工作证明。“刚发布两个月,还是口头消息”。
同时,徐萌从中介处了解到,现在买二手房的客户多了。买了住,操作流程更简单,符合她这种急需入住又没时间装修的上班族。很多房子中介推荐两居室,因为前业主没有尾款,流程快。“可以直接网签备案,否则一旦住建委系统发生变化,外地户口就会被卡”。
徐萌更关心他喜欢的学位。“毕竟是家,喜欢更重要”。最终她选择了一套78平米的小两居室,首付40多万,单价1.6万左右,比通州区低一半。
▲2019年3月29日,连接燕郊和通州的燕巢大桥正式通车,从燕郊到北京东六环只需15分钟。图/视觉中国
消息在人与人之间传播,徐萌被感动了,燕郊似乎也在升温。赵辉对房地产销售深有感触。最近他的微信几乎每天都有新朋友加,都是来咨询燕郊房子的客户。每个周末都排满了预约看房的日程。结果也是喜人的。上个月,只有一个小区卖了40套房子。
事实上,燕郊的房价并没有大幅上涨,只是回升了10%左右。目前二手房价格在12000-18000元,新房价格在16000-20000元。东部和南部有几个不到六七千,最高的在首尔甜城等商圈,均价2.78万。
一直关注燕郊房价的人不仅仅是徐萌,还有很多见证了燕郊楼市辉煌时刻的“老业主”。
回到2016年的童眼高速上,刚从Xi安来京的于欣对燕郊的第一印象,就是那些紧贴着窗户拼命塞传单的楼盘销售人员。五六个人在一个红绿灯前一拥而上,喊着“市场开了”“涨价了”。当时通州刚刚被宣布为副中心,京津冀一体化、北三县协同发展是他们统一的“口号”。
抱着“先占个坑位”的想法,于欣交了一百多万,购买了一套小房子,每平米两万多。在当年,这个均价仅次于北京、深圳、厦门,几乎高于东部和南部所有二线城市。燕郊只是廊坊三河下辖的一个小镇。
但这不是巅峰。燕郊的房价一路上涨到35600元,最高甚至破40000元。
之后的故事我们都很清楚了。认房又认贷的“317新政”出台,廊坊、三河限购一再收紧。投资者失去了购房资格,成交下滑,房价缩水。燕郊似乎一夜之间失去了往日的热闹。
于欣看着房价一点一点跌,“先是五分之一,然后三分之一,最后减半”。顶替北京的想法破灭了,房子却卖不出去。“卖房等于赔钱,跟割肉一样”。
事实上,“割肉”、卖房的情况确实存在。有业主录制“燕郊免费交房”视频,称“如果愿意免费交房,只需要首发承担尾款230万元”;也有业主因为资金周转不畅,以自己补偿六分之一的价格卖掉了燕郊房产。
▲业主因还不起房贷而将房子免费赠送的新闻引发广泛关注。图/微博截图
“燕郊很复杂,很不一样”
程小雨也是一名“高级警卫”。房价减半后,她一度瘦了近10斤。面对艰难的通勤,她没有多余的资金在北京租房,只能漂泊在北京和燕,过着完全不同的生活。
清晨五六点,燕郊属于年轻人,程小雨也在其中。
她每天定四五个闹钟,保证5点20分前起床,6点出门去诸葛店车站抢座位。三五十人的队伍,20多米,往往挤不下两三辆大巴。队伍里有衬衫,西装,公文包,t恤,跑鞋,大布袋。由于公司的要求,小宇每天都要穿上专业的正装和高跟鞋,但身高不断降低,5厘米到3厘米,最后甚至“尖”了。
在815路公交车上,她总是坐在最后一排,和别人接触较少。并且常常只占座位的三分之一,以避免座位布和裸露皮肤之间的直接接触和摩擦。在一个多小时的路程中,她会先花15分钟化妆,然后用剩下的时间补觉。只是后置发动机噪音太大,睡觉需要戴耳机。
她也想利用旅途时间看书,追剧消磨时间,但最后都泡汤了。车子一旦启动,就停下来摇摇晃晃,“就像摇篮车一样”,只能催眠。但是她没有睡得很香。她总是在停下来看着窗外,估计自己能睡多久的时候突然惊醒。
同时,小雨认为最需要运气的是“你不知道谁会坐在你旁边”,鼾声如雷,闻起来有烟味。夏天,香水和汗味相互混合。几年前的早上,车里会有包子和茶叶蛋拌煎饼果子。
▲晚高峰,排队坐815回燕郊的上班族。图/视觉中国
夜晚的燕郊,属于老人和孩子。
每天晚上下班后,程小雨都能看到大妈们三五成群地跳舞,孩子们骑着自行车在商场前的广场和社区广场上蹦蹦跳跳。有时一个广场上有多个阵营,左边是男女交谊舞,中间是流行音乐广场舞,右边是“圈舞”。每次路过,小雨都会想,等妈妈退休了,可以加入他们了。
工作日的生活周而复始,但程小雨每个周末都感觉像变了一个人。她不化妆,不戴隐形眼镜,不卷头发。她出门只穿t恤、短裤和拖鞋。为了补觉,我每周六都睡到中午。醒来后,我在街上买了一顿饭。
燕郊是全国各地北漂的聚集地,所以沿街的店铺也汇集了各地美食,尤其是来自程小雨老家的东北烧烤。而且价格很低,有的只要1元一串,有的同样实惠,菜量很大。
如果你想去北京,程小雨会和燕郊爱好组的其他年轻人拼车,从早到晚在北京度过一天。有一次,她上午去逛街,下午和同事聚餐,当天晚上就赶上了老同学。她直到10点多才拼车回燕郊。“大家一起拼车又便宜又安全”。
这种拼车行为在公共交通过于拥挤的燕郊非常普遍。上班族自发成立多个“燕郊拼车群”,群里实时分享拼车和路况信息。“早上6点40分,去曹芳地铁站”和“去国茂的内森堡,还有一个空位”。价格一般在10元到15元之间,500人的大群体中很少有人做过广告。
在拼车的基础上,叠加了交友属性的“爱好群”。互相认识后,可以见面一起逛街吃饭。
生活了5年,程小雨依然无法定义燕郊,但她认同知乎的一个回答:“燕郊很复杂,很不一样。”这种差异性体现在同一个地方的城市和农村的对比上。
燕郊只是一个小镇,但房地产的发展远快于基础城市的建设。既有星河郝跃、首尔甜城等现代居住区,也有中铁三局系统内的传统家庭住宅,甚至还有未开发的城中村。喜欢现代化的城市,也喜欢城乡结合部。
现在燕郊的配置和三线城市差不多,能满足日常吃喝玩乐的需求。南区集中了天洋广场、方舟、永旺等大型商场,常见的低端服装品牌、快餐连锁店、美食餐厅等。餐饮消费低于北京,电影票价只有市区的一半甚至三分之一。
医疗文化消费短板依然较大。程小雨几乎不在燕郊的医院看病。只是在疫情期间,他每周都要去焰炟医院排队做核酸检测,每次排队都要在路上排一两百米。