国产车用几年品质明显下降(国产车是不是开6年后就毛病多)

35小吃技术网 推荐阅读 2022年11月03日19时18分15秒 336 0

2014年2月份拿到驾照,之后开始看车,2015年5月7日提车,长城哈弗H1手动豪华版,开到现在还差一个月满6年。

这车的优点:

1、通过性还行

之所以买这款,一是因为预算不多,二是因为真心喜欢SUV,跑烂路方便,这车虽然小,一般的烂路都能跑,没磕过底盘,通过性我很满意。

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2、质量不错

不是给哈弗做广告,只是说我自己的国产车优点和缺点。六年了,H1从来没坏过,从来没有把我丢在路上,一次也没有,这是我最最满意的地方。

当然也出一些小问题,一个是车内的阅读灯坏了,不亮,另一个是听歌时,用方向盘上按钮选择上一首、下一首歌时,有时会选择不了。

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我刚开这车时,有一回吃早餐,忘记了边上有个地桩,撞了一下,前下挡板有点裂,到现在没有修,反正不碍事,还有一次因为自己强行拐弯,把后面那个正常行驶的摩托车吓到了,别人摔倒了,我们没有发生碰撞,但这是我的责任。

车子开了6年,没修过一次,到目前开了5万公里,算开得少的,只换过轮胎和雨刮器,别的都没有换过,而且都是在4S店正常保养。

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3、电瓶质量很好

这个真要夸一下,我是湖北人,去年,也就是2020年不是封城嘛,车子整整停了2个月多,就是60多天时间没开,从过年的前一天,一直到3月底,我以为电瓶一定会缺电,都五六年的车了,这么久没有开。

但是,惊喜的是电瓶完全没有问题,启动时还是正常的,一点问题也没有,真是太惊喜了,都说车子经开不经放,我这个H1放了两个多月电瓶也是不缺电,这一点非常不错。

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4、功能齐全

麻雀虽少,五脏俱全,用来说H1再合适不过了,这车2015年买的,很多功能都比较适用,比如胎压监测,我行车电脑的界面一直就是这样,方便看胎压,高了或者低了,就要处理。

再比如定速巡航,这个主要是在高速上开车用的,可以固定车速,解决右脚,不用踩油门,行车电脑会自动喷油加速。像倒车影像、导航,ABS防抱死都很实力,2015年买的裸车价71000,上路82000元。

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5、油耗低

也许也跟这车是手动档有关,高速上油费是0.4元/公里左右,城市道路上是0.5元/公里左右,我觉得还行,毕竟是SUV车型,这个油耗我反正是满意的。

这车的缺点:

1、动力稍弱

这车是手动档,最开始开车时,老是熄火,离合器行程特别短,开始的第一年里,熟悉了车况,但是很害怕爬坡路,有一次车上坐了五个人,去跑山路,一方面是我操作不太熟练,另一方面是动力没那么强,老是熄火,最后还有他们在后面推车上去的,有点尴尬。

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这车的动力是1.5L自吸发动机106匹马力,除了爬坡动力差一点,在城市和高速上开车,一点问题也没有,尤其是在高速上,我一般是压着限速跑,限速120的高速,我就跑120,超车加点油,没有任何压力。

总有人说动力差的话,在高速超车肉,我是从来不相信这话的,那是你的驾驶问题,在高速上我经常超车,无论是奔驰、宝马,只要在高速上不超速,很难超过我的车,我跑120,你想超,只能跑130,那你就超速了。

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超车时,加点油,保持速度120,轻松超过任何车,我从来没有降档提速,就是直接5档加油门超车,没有超不了的车,不管是大货车还是小车。有时候偶尔跑到130时,马上松掉油门,降低车速,因为我设置了最高车速报警,超过120自动报警。

这车开高速真的好,我喜欢开高速,不太喜欢在城市路上开,城市里堵车,开手动档比较累,经常半离合带油门,遇到有坡的红绿灯,就是技术的考验,不过有了五六年的驾龄,现在不怕半坡起步了。

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2、空间过小

这车车长不到4米,3.995米,空间比较小,后备箱也比较小,后排座与前排的空间也比较小,一家三口代步是没有问题,如果喜欢旅游自驾的话,感觉小了一点,一家人比较多的话,空间是不够用的,后排坐三人就有点挤了。

3、密封性能不是太好

尤其是高速开车,车内的声音比较大一点,就是呼呼的风声,也就是车子的密封性不是太好,不过这个价位的车也不可能要求车内静音了。

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总体来说,国产车的质量真的不错了,我认为车子不出问题,不把你丢在路上,已经算是质量非常好了,尤其是开了五六年的国产车,能达到这个要求,不容易了,那些小毛病完全可以忽视,如果只关注车子的小毛病追求完美的话,是很难有满意的。

至于其他国产车,我没有开过,也不方便评论,我如果下次换车,一定还会选哈弗车的,质量稳定。