美国轰炸东京飞行员幸存者（二战轰炸的飞行员后来去哪里了）

1941年12月7日，日本偷袭了老美的珍珠港，这地方隶属于夏威夷群岛。1795年，夏威夷王国成立，可是到了1898年，这地方就被老美给吞并了。此后珍珠港便成了老美在太平洋上的海军基地。

老美前脚刚断了日本的石油，日本后脚就把老美的海军基地给炸了。老美不要面子的么？那必须要报复对不？罗斯福总统可不管事情有多艰难，下达命令以后，手底下人就必须要想办法完成。

因此一场轰炸东京的行动，便在这种报复的心理下产生了。你刚炸完我，我立马就反击去炸你，这显然就是报复嘛！

1941年12月日本刚炸完珍珠港，1942年1月，罗斯福就下令要揍日本一顿了。紧接着老美的海军便接受了这项任务。

选择什么飞机，成了很大的问题。小飞机灵活，但是飞行距离不够。大飞机飞行距离够，却不够灵活。最终老美选择了改装后的B-25型的轰炸机。

可是要想从老美的海军基地起飞，飞机还没到日本就没油了。所以飞机必须要从航空母舰上起飞。而当时航空母舰上的跑道距离其实未必够B-25轰炸机起飞。

因此一场机密的起飞训练计划就这么展开了，按照老美当时的设计，B-25轰炸机必须要在485英尺内强行起飞，这样他们才能在“大黄蜂”号航空母舰上起飞。

解决了飞行距离的问题，却很难解决返程的问题。也就是说，这些轰炸机极有可能是一去不复返。完成了这次报复任务以后，这些飞机压根就没机会返程。

因此罗斯福方面特地跟老蒋打了招呼，飞机到时候可以在中国境内降落，希望老蒋提供相应的跑道。

整个计划大概的安排是这样：80名机组人员驾驶16架B-25轰炸机，在距离东京880公里处，从大黄蜂号航空母舰起飞，轰炸完东京以后，选择在中国的浙江、江西等地的合适位置降落。

本来说好距离东京880公里处起飞，结果山本五十六下令扩大警戒线。炸完珍珠港以后，老美如此冷静，其实日本早就做好了被报复的准备。

因此老美的航空母舰还没到规定位置，就被日本人发现了。因此这16架轰炸机，不得不选择提前300公里起飞。这么一来会怎样？油就更加不够了，所以意外就发生了。

轰炸过程倒是蛮顺利，毕竟日本做梦也没想到，老美能够在如此远的距离起飞，他们觉得欧美人太惜命，是不会做出如此“愚蠢”的行为的，这种事儿一般也就日本人愿意干。谁能想到老美已经得到中国方面的援助了呢？

轰炸任务结束以后，其中15架轰炸机都在浙江沿海地区迫降或者弃机跳伞，还有1架飞机把方向给搞错了，居然跑海参崴去了。毕竟没燃料了，想要安全降落几乎不可能。

当时海参崴已经是苏联的地盘了，所以飞机被苏联扣留，而机组成员5人，也被暂时扣押。好在当时苏联和老美处于同一阵线，因此10个月以后老美的这5名机组人员都安然回到了老美。

剩下的75名飞行人员就没那么幸运了，这里面有14人因为跳伞、坠机，或者被日军俘虏、杀害等原因而丧生。所以存活下来的有61人。

机组人员大部分都落在了浙江沿海地区，所以说他们要想活下来，必须要依靠浙江沿海的中国军民才行。

三门县檀头山岛上的村民们傍晚正在村头唠嗑，就看见飞机从他们头顶上擦过。到了晚上，村民麻良水夫妇发现4个人老美的大头兵正躲在自家的猪圈里。

马良水看到这些洋人不知道咋整，就请村里的教书先生来看看。教书先生先画了一张日本地图，这帮洋人看了以后非常愤怒。后来他又画了一张中国地图，洋人们这才笑嘻嘻地点点头。这个时候洋人拿出了世界地图，指着老美的位置，当地人才恍然大悟，他们是老美的飞行员，于是便给吃给喝，把他们给救了。

鹤浦附近的大沙海滩上，5名受伤的机组成员，遇到了当地村民许尚友等人。许尚友连忙把这5个人送到学堂包扎伤口。此后村里的民兵队长郑财富得知以后，连忙赶来。

郑财富懂一点英语，交谈过后，得知他们是老美的飞行员，于是让他们好吃好喝。由于大沙附近有日军，所以他们第二天便将这5名飞行员送到了抗日的后方。

此外还有一架飞机落在了江苏盐城境内，由于那里当时已经是敌占区，所以其中4名机组成员被当地的新四军偷偷送到了重庆。

这批老美的机组成员，基本上都是中国当地军民给救下来的。这也引起了日军的强烈不满。所以日军当时为了搜捕这80名机组成员，对浙江地区进行了疯狂的大扫荡。在这次大扫荡中，沿海地区有25万人左右丧生于日军之手。可谓是相当惨烈。

过去罗斯福更看重欧洲战场，他们可以在这里攫取大量的财富利益，可是自从这次轰炸东京过后，罗斯福改变了昔日的支援政策。

他们将重心从欧洲战场转移到了亚洲战场，尤其是在对中国的援助上，罗斯福开始变得大方起来。

为啥？因为中国军民为了救助老美的飞行员，付出了惨痛的代价。而且不少老美的飞行员回到老美以后，一提到中国军民，都会竖起大拇指！在他们的讲述中，中国人看到他们，就像欢迎刚从远方回来的兄弟一样，没有中国人的帮助，他们就不可能回得来。