如何去北京(去北京怎么坐车)
7月10日,一列连接中国革命红船出发地嘉兴和首都北京的列车,将在南湖之滨的嘉兴南站始发。这是嘉兴南站首次开通全程高铁,不仅结束了嘉兴无始发列车的漫长历史,还将嘉兴、上海、北京串联起来,具有重大历史意义。
浙江新闻客户端现场直播了列车启动仪式,通过直播可以感受到从革命红船的出发地嘉兴到首都北京的整个往返。
[13: 38]嘉兴始发G110次列车抵达北京南站。两小时后,G155次列车将离开北京开往嘉兴。至此,本次直播圆满落幕!谢谢,也欢迎大家亲身体验这次“红色之旅”。
从嘉兴到北京,用了6小时44分钟,可以说是“从早到晚”。此前,新版嘉兴公交卡已与北京轨道交通实现互联互通。现在,嘉兴迎来了高铁。现在,嘉兴人来北京,高铁和地铁可以无缝对接。交通太方便了。作为嘉兴人你幸福吗?
之前拉小提琴的潘其恩,跟着父亲来到了北京。他们对这次旅行充满期待。
[12: 38]列车到达沧州西站。
从嘉兴乘公共汽车来的王智慧在这一站下车。他买这张票的故事也挺有意思的。原来,王先生前几天在舟山修船,打算坐高铁回河北沧州老家。但手机发现宁波到沧州的票没了,就用了“迂回战术”,从宁波到嘉兴,再从嘉兴坐车到沧州。“因为嘉兴是始发地,所以票源充足。趁着转机去嘉兴,我也去了一趟嘉兴乌镇。”王先生说。
[11: 50]列车到达济南西站。
[11: 30]午餐时间,记者看到不少乘客通过座位扶手上的“在线扫码点餐”服务点了套餐或零食。
乘客范女士说,她经常乘坐高铁使用这项服务。订餐很方便,送餐也很及时。今天,她和朋友一起点了周黑鸭鸭脖。
记者也扫码发现,高铁上的菜品种类繁多,有米饭套餐、饺子、面条、卤肉、果脯、饮料等。
[10: 40]列车到达徐州东站。
[9: 45]在G110次列车上,记者采访了这趟列车的列车员东京。
据了解,东京2013年开始运行京沪线,2015年成为列车长,工作经验丰富。火车出发前,也对嘉兴做了一些了解。
她告诉记者,今天的G110次列车在嘉兴始发时,有600多名乘客。这趟列车的载客量约为1200人,上座率不错。许多乘客得知他们将乘坐第一班火车时都很兴奋。
这些大巴很多是老人小孩来北京旅游的,也有一部分是商务的。有些人提前知道有发车的列车,所以选择这个时间出行。
东京方面表示,后续会在沿途特色景点介绍中加入嘉兴元素,比如在列车广播中加入嘉兴南湖的介绍,还会用一些宣传册向乘客宣传嘉兴。
[9: 37]列车到达滁州站。
[9: 14]列车到达南京南站。
家住上海,在嘉兴谈水果生意的Simon,从嘉兴乘坐出发列车,在南京南站下车。我在中国住了一段时间。西蒙说,这里交通发达,给他的生意带来了便利。
[9: 00]欢乐颂的音乐从车厢里传来。
记者循声望去,原来是有个小孩在车厢里拉小提琴。面试后,我得知我的孩子叫潘琪恩,刚从嘉兴清华大厦庆安幼儿园毕业。这一次,父亲给他安排了一次幼儿园毕业旅行。爸爸潘说,孩子刚学小提琴五个月,考虑到去北京的车上时间充裕,想让他练练。
【8: 22】复兴号G110到达常州北站。
[8: 08]在列车的3号车厢,记者遇到了从嘉兴转家到北京的康家豪。他说,没想到从嘉兴坐第一班火车。他告诉记者,自己是秦皇岛大学的大二学生。前几天和舍友去杭州玩,然后转到乌镇玩了一天。他觉得江南的文化氛围很特别。
[7: 13]列车7号车厢乘务员正在向乘客发放红旗,这也是首发列车的特色活动之一。
[6:54]开往北京的G110次高铁准点发车。
[6:30]乘坐出发列车的乘客陆续上车。
[6: 24]个性化邮票和出发汽车首日封揭幕。
经中国邮政集团公司批准,《嘉兴南站始发列车纪念》个性化邮票和纪念封今天正式发行。
中共嘉兴市委书记张兵、中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵共同为“纪念嘉兴南站发车”个性化邮票及首日封揭幕。
《高铁嘉兴南站始发列车纪念》个性化邮票为12枚整版邮票,主图尺寸为3.6×3.6CM,为“不忘初心牢记使命”邮资图;附票尺寸为3.6×3.6CM,包括南湖红船、马家浜遗址、运河三塔、月河、周美华、清华长三角研究院、嘉兴港、嘉善西塘、平湖东湖、海盐南北湖、海宁潮、乌镇互联网国际会展中心等嘉兴12个不同景点,以及展示嘉兴发展的照片。
嘉兴南站始发列车纪念纪念封以复兴号列车为主图,以北京、昆明、太原、重庆的标志性建筑为背景,以贯穿始终的“红船嘉兴”为图案设计,寓意嘉兴南站将开行北京、昆明、太原、重庆方向的4对8列高铁列车。
[6: 22]嘉兴市委书记张兵宣布嘉兴南站发车。
[6: 19]中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵致辞。
首先,赵代表上海局集团公司对出席仪式的各位嘉宾、各位朋友表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!向辛勤工作在铁路生产一线的广大职工致以亲切的慰问!
赵说,98年前,中国共产党第一次代表大会的代表们乘火车来到嘉兴,中国共产党第一次全国代表大会在嘉兴南湖的游船上胜利闭幕,庄严宣告了中国共产党的诞生。如今,随着“不忘初心,牢记使命”主题教育的深入,越来越多的旅客乘坐高铁来到嘉兴参观红船。今天,全国铁路实行新的运行图,嘉兴南站增开北京、运城、重庆、玉溪4对列车,具有重大历史意义。
赵说,高铁开通以来,仅嘉兴南站的旅客就从2011年的80人增加到216人;旅客发送量也从每天不到5000人增加到1.5万人。随着当地经济社会持续健康发展,客运市场潜力巨大,我们将不断提高服务保障能力。
发车班车的开行,必将对改善广大旅客的出行条件,加快嘉兴城市建设步伐起到积极的作用,必将为提升嘉兴城市形象和品位,促进社会经济发展注入新的活力。铁路部门将大力弘扬“红船精神”、“不忘初心”的使命,以安全优质的服务让广大旅客的出行体验更加美好,努力把嘉兴南站打造成城市的一张亮丽名片,为嘉兴经济社会发展做出新的更大的贡献。
[6: 15]嘉兴市委常委、常务副市长徐苗致辞。
徐苗首先代表嘉兴市委市政府对嘉兴南站启动列车表示热烈祝贺!向辛勤工作在铁路工作一线的党员干部和广通至大理铁路职工致以崇高的敬意!向长期以来关心和支持嘉兴铁路建设发展的社会各界人士表示衷心的感谢!
徐苗说,嘉兴地处杭嘉湖平原腹地,充满红色基因,是我们党梦想起航的地方。为更好地弘扬“红船精神”,方便旅客再次走上“伟大之路”,在中国铁路总公司、上海铁路局集团公司的大力支持下,铁路部门在“7.10”列车运行图调整期间,在嘉兴南站增开4对往返北京、太原、重庆、昆明的“红色之旅”高铁列车,不仅结束了嘉兴无始发终到列车的漫长历史,也极大地促进了“红色之旅”列车的开行。
徐苗说,去年11月5日,总书记在首届中国国际进口博览会(CIIE)上宣布支持长三角一体化上升为国家战略后,长三角更高质量一体化进入整体推进的新阶段。嘉兴作为浙江连接上海的桥头堡和上海辐射的门户,首次进入国家战略核心区。这对嘉兴来说是千载难逢的机遇。依托综合区位优势和现有发展基础,嘉兴将积极争取苏嘉宁、沪扎杭、杭绍台二期等线路连接嘉兴南站,规划形成区域性综合交通枢纽,围绕嘉兴南站打造50平方公里的高铁新城,国际对标,接轨上海,对话虹桥。
一座新城市孕育了一个梦想。嘉兴高铁新城作为嘉兴未来发展的重要引擎,是嘉兴抓住长三角建设世界级城市群的历史机遇,举全市之力建设的新门户。在嘉兴南站始发列车,将进一步凸显嘉兴高铁南站的枢纽地位,更好地支撑高铁新城规划建设,为长三角一体化发展做出更多嘉兴贡献!
徐淼表示,在百年梦想与复兴的新时代,嘉兴将以嘉兴南站始发列车为契机,深入贯彻落实“一带一路”国家战略、长江经济带、长三角一体化等浙江省“四大”建设决策,加快构建与长三角周边重要城市的立体综合交通网络, 推动嘉兴更加高效便捷地对接上海、融入长三角,以更加优异的成绩全力打造长三角核心区枢纽型中心城市。
[6: 12]嘉兴南站发车仪式开始。嘉兴市副市长洪主持仪式。
出席开幕式的嘉宾有:中国铁路上海局集团有限公司副总经理赵;嘉兴市委书记张兵;刘东升嘉兴市人大常委会主任;高,嘉兴董事长;嘉兴市委副书记、秘书长孙贤龙;嘉兴市委常委、宣传部长朱;嘉兴市委常委、嘉兴经济技术开发区(国际商务区)党工委书记陈立忠;嘉兴市委常委、嘉兴市政府常务副市长徐苗。
出席今天活动的还有:嘉兴市人大秘书长、市政府秘书长、嘉兴市政府副秘书长CPPCC,以及嘉兴市级相关部门负责人;铁路部门代表;嘉兴各县(市、区)、嘉兴经济技术开发区(国际商务区)、嘉兴港区相关人士代表。
据悉,当天,嘉兴至运城、重庆、玉溪的3趟列车也将从嘉兴南高铁站始发,进一步打通了嘉兴直达西北、西南的高铁通道,也凸显了嘉兴南高铁站的枢纽地位。4、8趟北京、太原、重庆、昆明“红色之旅”高铁列车将使全国各地游客游览南湖红船更加方便快捷。
昨晚(7月9日)10点57分,一辆从北京开来的“复兴号”高铁列车已经停靠在嘉兴南站站台。这是自7月10日起,每天从嘉兴南站开往北京南站的G110次“复兴号”高铁列车。