汽车防冻液(这些汽车防冻液的小知识)
汽车防冻液(对这些汽车防冻液知之甚少)
众所周知,汽车的状况和自身的保养有很大的关系。如果你的车能保养得当,我觉得也不会太差。但是大家对防冻液的更换周期都不是很了解。长时间不更换,怕影响车辆的可靠性。如果你问机械师4S,你会害怕被坑。
听到防冻液这个词,大家一定认为它的主要作用是防止结冰。事实上,并非如此。防冻只是次要的“贡献”,主要是散热。如果你对防冻液不太了解,听听这些防冻液小知识,看看你知道多少。
1.防冻液的主要工作季节在冬季。
防冻液实际上在发动机内部起着“冷却液”的作用,主要是在发动机带冷却水箱的水道中循环,从而帮助发动机散热。“防冻液”这个名字的由来比较简单,因为冷却液的防冻效果只有在冬天才能发挥出来,所以大家习惯性地称之为“防冻液”。
第二,通过观察这些问题来判断防冻液是否缺失。
很多人开了几年车,也不知道是否需要加防冻液。其实我们可以通过观察一些细节来判断防冻液是否缺失。其实最简单的方法就是打开盖子,观察防冻壶的液位。一般防冻液壶在机舱左上角。它是一个类似球体的水壶,上面标有刻度线,MAX和MIN。如果防冻液液位低于MIN,说明防冻液缺失,需要及时添加。最好的状态是应该在MAX和MIN之间。现在所有的车都是智能的,很多车都有防冻液液位传感器。当防冻液低于液位时,仪表盘上会亮起报警灯,这是最方便的识别方式。如果你的车在冬天总是缺少暖风,而且你的车水温经常很高,也有可能是因为缺少防冻液导致的散热不好。
3.自来水不能加入防冻液。
当你出去外面玩的时候,你会突然发现防冻液的缺乏。如果发现这种情况,说明车内没有防冻液。可以通过加蒸馏水和纯净水来解决,但是一定不能加自来水,因为自来水可能会导致发动机水路生锈,严重的时候甚至会堵塞水路。那样的话,问题就更难解决了。
第四,防冻液不能混加。
不同的防冻液不能混合添加。所有防冻剂都含有一些化学物质。不同的防冻液加在一起,容易使化学物质相互反应,可能腐蚀水路,严重影响防冻液的效果和发动机的正常工作。如果长期混搭使用,车很可能要大修,费用绝对非常高。
动词 (verb的缩写)更换周期为3年或5万公里。
虽然防冻液的更换周期不像换机油那么频繁,但也需要定期保养。大部分车3年左右或5万公里就可以更换。相对来说,防冻液没有特别的品牌推荐,只要不买假货就行。