杭州九堡大桥(杭州这座大桥下月初现雏形)
杭州九堡桥(杭州这座桥将于下月初成型)
钱江二桥下游一侧,正在新建一座跨江大桥,即将进行钢梁(桥面)安装。下个月,这座桥将成形。除了这座桥,杭州的河上还有很多桥承载着你的旅行。你看起来眼熟吗?
新跨江大桥进展如何?
这座桥是新建的钱塘江大桥,是沪杭甬高速公路杭州段改建工程的关键控制性工程。位于彭埠大桥(钱江二桥)下游侧,长1350.8米。
截至目前,钱塘江北岸浮式桩基和承台施工完毕,桥墩全部“出水”。工区北岸首座水下墩系梁混凝土浇筑完成,将掀起主桥施工新高潮,为本月钢梁(桥面)安装提供有力保障。
新桥有什么特点?
钱塘江新桥夜景
这座桥分为上下两层。上面一层是8车道的快速路,下面一层是复线快速路。机场快线从这里穿过钱塘江。
钱塘江新桥效果图
由于机场快线与沪杭甬高速钱塘江段重合,改造工程遵循节约过江通道资源和工程造价、节约土地资源等原则。,并将以前的地铁工程改为隧道穿越钱塘江,实现了杭州地铁的首次“飞渡”。
主要桥梁道路的特写效果图
大桥建成后,将进一步完善路网体系,提升城市能级,改善城市内部交通,实现通达顺畅。同时,将钱江新城、萧山机场、钱江世纪城、火车东站枢纽、火车西站枢纽、火车西站枢纽高效串联,成为杭州市民出行的重要通勤通道。
除了这座桥,
杭州还有很多河桥承载着你的旅行,
来看看是不是很眼熟?
钱塘江大桥
如果以年代来划分杭州的跨江大桥,最古老的是钱塘江大桥。
1937年通车的钱塘江大桥,如今已经83岁了。因此经历了战争的洗礼,被网友们热情誉为“桥强”。
钱塘江大桥位于六和塔附近,由桥梁专家茅以升设计。它是中国自行设计建造的第一座双层铁路公路桥,钱塘江两岸的交流也因它而畅通无阻。
彭埠桥
1992年4月1日通车的钱江二桥成为振兴交通与经济发展博弈的关键。之后又掀起了钱塘江上修建桥梁隧道的热潮,拉开了钱塘江时代的序幕。
它是世界上第一座超大型桥梁,建在涌潮强烈的河段上。公路和铁路在同一个平面上,但完全分开并列。
兴桥
1997年3月建成通车的钱江三桥,具有浓郁的国际风格,鲜红的主色调和先进的斜拉索。
是连接杭州主城区与滨江、萧山、萧山国际机场的重要通道之一。
复兴桥
第四座桥于2004年10月通车,有一座蓝色拱桥和一座双层桥。这里交通不断穿梭,可以说是杭城最繁忙的跨江大桥之一。
白天,她看起来很温柔;晚上,她突然换上了一件华丽的外套。看到夜景,心情突然变得美好起来。
蒲元大桥
这座桥的独特之处在于它的形状。大部分的桥都是直的,但是2003年底通车的蒲元大桥(5号桥)却被硬生生的“弯”了,毫无悬念的成为钱塘江上唯一一座弯“弯”桥!
钱江五桥的开通,意味着杭州绕城高速连成一条“环线”。原来要过杭州市区的车辆,现在可以直接走五桥,可以大大缓解杭州的交通压力。
钱江六桥
下沙大桥又称钱江六桥,连接钱塘新区下沙区和萧山区,横跨钱塘江。1999年12月30日建成,2002年正式通车。
作为钱塘江上最长最宽的大桥,每天都有大量的过境车辆通过。
芷江大桥
去过七桥的朋友都知道,只要穿过两扇红色的拱门,恭喜你,钱江七桥来了!
2013年1月通车的七桥,给滨江、双浦、转塘、富阳等地的小伙伴带来了福音。不用绕道,行驶距离减少一半以上。同时为“西游”提供交通保障。
之江大桥桥面也有慢行系统。桥的两端将安装四部电梯,供行人上下行走。
九堡桥
2012年通车的八桥,真的可以说是钱塘江大桥界的一股清流。白色低调,没有华丽的装饰。
大桥分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场高速相连,成为杭州东部重要的对外联系通道。
江东大桥
2008年底建成通车的钱江九桥是国内罕见的空缆索自锚式悬索桥。它是连接杭州主城区和钱塘新区大江东地区的重要交通枢纽,极大地促进了杭州的经济发展。
江东大桥设计新颖,如钱(跳)河(橡树)的帆(皮)影(筋),是钱塘江上一道亮丽的风景。
钱江新铁路桥
钱江新铁路桥在钱江二桥旁边。两座大桥并驾齐驱,相距仅20.9米。
富阳桥
富阳大桥连接富阳江南和江北,是富春江上一道亮丽的风景。富阳大桥的开通将进一步改善道路交通,扩大富阳城市空的发展,为市民出行带来便利。
富春1号桥
富阳富春江一桥于1992年7月正式通车。是富阳第一座跨富春江的公路桥。首座富春江大桥的通车标志,富春江两岸的发展进入了一个全新的时代。从此捷报频传,富春江两岸的沟通大大加快。
信江大桥
建德大家都知道,看夜景一定不能错过彩虹桥。漆黑的夜晚,桥上的拱形柱子会发出五颜六色的光彩,红、橙、黄、绿、青、蓝、紫,一闪而过,光彩夺目,美轮美奂,与两岸的景色相映成趣。
白沙大桥
奇妙的晨雾把建德洗得焕然一新,生机勃勃,雄伟的白沙大桥在云雾变幻中更美。这座桥,除了造桥技术精湛外,还有200多只形态各异、栩栩如生的石狮,家喻户晓,成为建德一景。
上江埠桥
2011年6月,淳安县上江埠大桥及其接线工程正式建成通车。随着工程的完工,环湖公路全线通车,千岛湖也告别了最后一班公交轮渡。从此,千岛湖环岛路终于成了一个环!
千岛湖大桥
千岛湖大桥于2005年9月20日建成通车。大桥全长1258米,主桥长928米,宽18米,主墩桩深53-64米,为国内桥梁深水钻孔桩最长。