辽宁舰是谁买回中国的（辽宁舰购买的历史真相）

封面新闻-华西都市报记者 王国平

上世纪八九十年代，由于技术限制，中国曾希望通过购买的方式添置航空母舰。期间，曾经历与俄罗斯谈判购买二手航母，法国免费赠送以及到西班牙订购等过程，但最终都因各种原因而无结果。

此外，还有一批华商曾参与到航母购买和运作之中，这其中就包括换飞机的传奇商人牟其中以及国美创始人黄光裕。但这些努力仍然没有成功。

直到10年之后，当年牟其中想要运作而没有成功的瓦良格同级航母，被另一位华商徐增平完成。瓦良格被徐增平买下并拖回国内，后来在大连造船厂经过修缮改造后成为辽宁舰。

1、法国曾提出免费赠送航母

1992年12月，时任俄罗斯总统叶利钦访问中国，当时有报道称，中国有兴趣采购一艘俄罗斯海军的基辅级航母。

基辅级航空母舰，是苏联在上世纪70年代建造的第二代航空母舰，也是世界上第一艘（级）搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。

一艘基辅级航母。

当时俄罗斯的经济尚在休克阶段，无力维护花费巨大的航母，属于基辅级的两艘两艘航母基辅号和明斯克号，都在1995年之前退役，同时俄罗斯也有意将其出售。

从后来的发展来看，当时双方显然没有就此谈拢。

不过在2000年前后，这两艘几乎已成废铁的航母先后被中国企业购买，改装成娱乐设施。

此后，在1995年2月，又有媒体报道称，当时急于在亚洲地区获得更多航母订单的西班牙巴赞造船厂愿意为中国建造一艘低成本的轻型常规起降(CTOL)航母，并提供了两种设计方案，造价为3.5-4亿美元。

此后，双方在1996年1月进行了首次谈判，但由于双方意见不统一，最终未能达成协议。

同样在1995年，法国曾表示愿意免费送给中国一艘克莱蒙梭号航空母舰。

克莱蒙梭号级航母。

克莱蒙梭号是法国在二战后自主建造的第一艘航空母舰，在1961年服役，冷战期间曾显赫一时，也曾在海湾战争中出尽风头，一度是法国海军力量的顶尖象征。

当时法国为这艘航母的免费赠送设置了前提条件，即中国必须从法国购买雷达和通讯系统。由于双方分歧较大，经权衡，中国最终拒绝了这艘送上门的航母。

1997年随着戴高乐号核动力航母服役后，克莱蒙梭号彻底退役，因为舰体内有大量对人体有害的石棉物质，其后的命运也是一波三折。

2、华商竞拍英国皇家方舟号

2010年，英国政府以因为财政困难而不得不大幅削减国防预算为由，宣布原定要服役至2015年的航空母舰皇家方舟号退役。一年后，这艘前皇家海军旗舰在英国国防部网站上被挂牌出售。在买家当中，就有来自中国的商界大佬的身影。

在英国海军历史上曾有多艘以皇家方舟命名的军舰。拍卖的这艘属于无敌级航母，为轻型航空母舰，是二战后英国海军在最艰难时期设计建造的主力战舰。

皇家方舟号航母。

皇家方舟航母，曾参加了巴尔干半岛的军事行动和第二次海湾战争，为英国海军服务了25年。

2010年，英国海军为补贴军费开始，开始在网上拍卖皇家方舟号，条件是买家不能把它用作军事用途。

当时有3名华商参与竞拍，分别是香港商人李慨侠、英籍华商林建邦和中国前首富黄光裕。

香港商人李慨侠，曾创办香港船艺学会，他的计划是将这艘航母改装成游艇母船，载客环游世界。

林建邦则计划，假如竞拍成功，他将把该舰拖回中国，改建为海上国际学校。

此后，国美的黄光裕也参与到竞购之中，有意将该航母改建成世界最大的流动展馆。

但最终皇家方舟号最终被土耳其一家拆船厂竞得。

三名华商竞拍失利，英籍华商林建邦在此后公布了原因，虽然在竞拍前，已通过了英国军方对他的资格审查，但英方对林健邦的落选解释仍为资料不全。

3、牟其中曾欲运作苏制航母

在计划购买航母的华商中，牟其中无疑是最特殊的一位。

在1991年到1992年间，牟其中曾用1000余火车皮中国积压的日用工业品、食品为换回了四架图154大型客机，

这一换飞机案例，如今已成为中国商业史上最经典的一笔。

在换飞机成功之后，牟其中先后启动了发射卫星、开发满洲里等项目。

也就在这一时期，牟其中着手运作一艘苏制航母。

据牟其中后来回忆，当时一位军方负责装备的相关负责人曾找他，讨论如何像换飞机那样不花外汇，为国家换回一艘航空母舰。

此后，牟其中为运作航母展开一些列计划。

因为换飞机的关系，牟其中的南德集团在莫斯科有相当的人脉关系。当时正处于苏联解体的前后时期，苏联（俄罗斯）几乎把能卖装备都要卖出去。

在跟苏联（俄罗斯）的国防部接触之后，牟其中选定了一艘第比利斯级航母。

牟其中口中的第比利斯级航母，现在通用的称呼是库兹涅佐夫海军元帅级。

俄罗斯目前仅有的一艘航空母舰库兹涅佐夫号，是库兹涅佐夫海军元帅级航母的首舰。

1983年，当时苏联在基辅级航空母舰的基础上，开始建造新型航空母舰。

其中首舰在建造中先后有过苏联号、克里姆林宫号、勃列日涅夫号以及第比利斯号等名称，直到1991年服役时正式定名为库兹涅佐夫号。

因为在服役前，首舰一度名为第比利斯号，这也是牟其中在和苏联方面接触时航母的用名，因而称之为第比利斯级。

确定好航母后，进入实质环节，当时为了减少国际影响牟其中在美国注册了一家公司，以这家美国公司的身份来原作航母，并通过这家美国公司为运作航母付了一定数额的定金。

此后，由于国际形势的变化，牟其中的航母运作行动也随之停止。

当时库兹涅佐夫海军元帅级航母一共建造了两艘，一艘是1991年服役的库兹涅佐夫号航母，现部署于俄罗斯北方舰队，是俄罗斯唯一一艘航空母舰。2016年该航母前往叙利亚执行任务，该航母的舰载机机曾对叙境内极端组织伊斯兰国目标实施火力打击。

另一艘就是当时仅仅完成68%的瓦良格号。

直到10年之后，牟其中的未竟之事才有另一位华商徐增平完成。经过一番波折，徐增平买下瓦良格并拖回国内，后来在大连造船厂经过修缮改造后成为辽宁舰。

由瓦良格修缮改造而成的辽宁舰。