用脚走路犯法吗（赤脚从不违法）
“打赤脚是一种健康生活方式，赤脚从不违法，脱掉鞋，光脚走起来吧！”
在赤脚生活协会网站，来自全球各地的爱好者上传他们的赤脚生活片段。赤脚爬山、赤脚买菜、赤脚遛狗等等，人们选择在尽可能安全的环境里让脚丫子敞气，并将这份原生态的快乐通过互联网安利给更多人。
是的，我光脚购物。脱下宛如囚牢的鞋子，你会很开心
其中，赤脚开车行为最为出圈。
在网站的“生而赤脚”博客栏目，克里斯·桑兹用数万字篇幅详解这种出行方式的绝妙之处：
用原始行进方式操作现代通行工具，彻底地放飞，肉体和心灵同时在路上。
赤脚开车不是传说，很多人都这么干，其余的人正尝试这么干。
在实践之前，人们首先得明确一个问题：“赤脚开车是否合法”。
这一关键词条远远超过“11点以后播放音乐是否扰民”，成为英国人最为关注热门生活小常识，每月近4000次的搜索见证了越来越多人从忧郁绅士企图转型路上骚客。
赤脚开车和晚上11点之后大声播放音乐合法吗？热门谷歌法律词条的回应
不仅英国，“赤脚开车合法与否”可谓是全球汽车族暗自关心的话题。
而所有回答显示，几乎没有国家能够找出明令禁止它的条例。
人们很难相信这符合规矩。
1994年，美国公民Jason Heimbaugh就曾特地组呈书至全美50州机动车部门（DMV）确认这一行为的合法性。
尽管最终集齐所有州的合法认可横跨了多年时长。然而直至如今，人们在上车脱鞋的片刻依然感觉自己触碰了法律红线，就像不系安全带那样大逆不道。
之所以天然认为它违规，归根结底在于先入为主赤脚驾驶不太安全。
在quora系列问题中，富有经验的赤脚老司机们从几个维度逐一破题。
首先是给踏板施加压力的问题。厚鞋底被认为更稳，更能轻松均匀地向踏板给力。
这就好比戴上拳击手套按开关多此一举。汽车踏板按压力并不大，穿鞋脱鞋来自同一双脚，不存在力量差异。
实践过程中，欢脱的脚趾更能灵敏拿捏油门和刹车，临危不乱，得心应脚。
无论是大拇指还是前脚掌，想点哪里点哪里，脚到擒来。就像在油门和刹车之间跳起华尔兹。
是否打滑也同样值得关注。
克里斯·桑兹表示，偶遇紧急刹车情况，人会本能地扣紧脚趾。这无疑在踏板上形成抓力，紧紧握住踏板边缘，根本脱不了脚。
至于汗湿后是否容易失误，他亲自做起了实验。泡完脚后直接开车，毫无压力，爽得飞起。要是太湿，在垫子上蹭蹭完事。纯肉比橡胶更具主观能动性，这点毋庸置疑。
这两点只是物理层面的解释，赤脚开车最重要的还是心理快感。
在半私密空间挣脱束缚，欣赏一双老脚充分施展才艺。正是这小野一下的合法叛逆让赤脚开车形成了传播链，很多人尝试一次就此上瘾。
这就好比发现了一首好歌，爱好者们不会摆明面上宣传让它烂大街。这全靠自己的心得经验形成默契，懂的都是自己人。
德国的裸体开车传统也是同样道理。只是它更为硬核，一般人豁不出去。
而赤脚开车就恰到好处，释放一些又保留了一些。明面上正儿八经，脚底板却在撒野。
当阳光透过车窗给脚丫子来个日光浴，远眺近看皆是好风景。从头到脚的舒爽尽显在路上的万种风情。
美国50州机动车部门（DMV）官员公开表示，比起赤脚驾驶，穿拖鞋、高跟鞋和带吊链的造型鞋更危险。
一家美国保险公司在 2013 年进行的一项调查显示，三分之一的驾驶事故源于司机穿着人字拖，十分之一的人承认他们曾因鞋子滑落险些撞车。
不合规格的鞋容易干扰司机感受踏板，卡在缝隙后果十分严重。
2014年的寻常一天，加州阿尔塔德纳的警察面对这完美落水的汽车内心是无语的。
所幸泳池周围没人，避免了无辜伤害。成功解救之后，驾驶员狼狈自责，全怪拖鞋不小心包住油门踏板，冲破了车库大门之后，径直落水是他唯一的选择。
曼彻斯特一辆撞墙的丰田车就没这么幸运。
同样人字拖卡住踏板，在红绿灯路口，车主直接与另一车相撞，造成无辜车辆一9岁孩子丧生，其家人送往急救。
这样的事故还有不少，对于夏季穿着凉鞋高跟的车主，赤脚协会成员的建议是脱鞋保平安。
然而有传言表示，赤脚驾驶可能与人字拖驾驶同样构成鲁莽驾驶罪（reckless driving），在英国可能招致最高5000英镑的罚款。
对此，汽车保险网站the zebra做出解释。只有在造成车祸和违规时，恰好不合规矩的鞋会面临更高的处罚。
这并非因果关系，只是出于某种道义。如果安全驾驶，没人会追究赤脚的责任。
话说回来，赤脚开车依然属于一种地下文化，官方并不鼓励这种行为。
不仅担心长久操作磨损嫩肉，不幸遭遇撞击时，踩住刹车的肉脚将首当其冲迎来强烈压力。
稳一点准没错。当然，未雨绸缪不是冒险者的本意，安全只会保佑寻求安全的人。
拥有百万粉丝的女歌手Akothee在本月发布了一则ins快拍，画面中的她正在忧伤地泡脚。
她讲述自己刚遭遇一场不小的车祸，脸砸到了方向盘，膝盖也受到撞伤。
没有具体交代事件经过，总而言之不该赤脚开车。
这无疑给广大跃跃欲试的用户敲响了警钟。
