涡轮增压发动机寿命一般多久？10年修车师傅给出答案，很现实

汽车的发动机分为自吸和涡轮增压这两大类。对于这种发动机大家都非常熟悉，毕竟日系车习惯采用自吸发动机，德系车、美系车、国产车都习惯采用涡轮增压发动机。那么，对比自吸和涡轮这两种发动机，谁最靠谱呢？有10年修车经验的老师傅给出答案。

​

首先来说自吸发动机，毕竟这种发动机起步时间早，技术更加成熟。自吸发动机缸体结构不是复杂，厂家会根据自身的技术优势，给自吸发动机加入一些特供技术，通过改变配气结构来优化自吸发动机的燃油消耗量，从而达到省油的目的。

​

​

自吸发动机使用寿命更长，一般情况下丰田旗下的自吸发动机跑30万公里都不会出现大修，之所以自吸发动机耐用，因为发动机结构简单，所以故障率就很低。虽然自吸发动机响应速度不快，但是这种发动机不会出现涡轮延迟的问题，从起步到加速都能保持线性的输出效果，易于操控，符合大多数人的开车习惯。

​

​

再谈谈涡轮增压发动机，这种发动机被广泛应用在德系车、国产车上。涡轮增压发动机内部结构比较复杂，通过提高发动机进气量来提高发动机转速，从而起到增大扭矩和功率的作用，这就是为什么你开着一台搭载涡轮增压发动机的汽车感觉有使不完的劲，起步时还能感觉到强烈的推背感，这些都是涡轮增压发动机的优势。

​

​

当然涡轮增压发动机也存在一些弊端，比如说当发动机转速达到1000转，涡轮介入开始运行的时候，会感觉到一丢丢卡顿，这种卡顿很轻微，不仔细察觉发现不了，但是由于涡轮增压发动机设计结构的限制，使得这种发动机会出现顿挫，而且还会出现油耗偏高的问题。此外，与自吸发动机对比，涡轮增压发动机的使用寿命不长，一般发动机运行10万公里就会出现烧机油的问题，而且涡轮增压发动机需要加合成机油，而自吸发动机只需加普通机油就可以。

​

​

总结：自吸发动机已经有上百年历史，比涡轮增压发动机的技术成熟，所以如果你想买一台换挡平顺，省油又耐用的家用车，可以选择搭载自吸发动机的车型。如果你是一位注重用车体验，想体验加速感的话，那么就选一台搭载涡轮增压发动机的车型。