英吉利海峡海底隧道（英吉利海峡海底隧道深度）

英吉利海峡海底隧道(英吉利海峡海底隧道深度)

(图为英吉利海峡)

1994年5月6日，在英国女王伊丽莎白二世和法国总统弗朗索瓦·密特朗的见证下，一条英吉利海峡下的铁路隧道正式开通，这是冰河时代以来第一条连接英国和欧洲大陆的铁路隧道。

这条隧道就是英法海底隧道，也被称为英吉利海峡。它是一条50.5公里长的海底铁路隧道，连接英国福克斯顿和法国加来省科克尔。隧道开通后，英法之间的旅行时间缩短至35分钟，伦敦和巴黎之间的旅行时间缩短至两个半小时。

作为世界上最长的海底隧道，英吉利海峡隧道全长23英里，平均水深150英尺。每天大约有3万人、6000辆汽车和3500辆卡车通过铁路穿越英吉利海峡。

修建横跨英吉利海峡通道的构想可以追溯到1802年，但由于严峻的国家安全形势带来的政治和舆论压力，英方修建隧道的努力落空了空。

由欧洲隧道公司组织的最后一个项目始于1988年，完成于1994年。隧道费用超出预算80%。自建成以来，隧道面临着几个严重的问题。大火扰乱了隧道的正常运作。非法移民和寻求庇护者试图利用隧道进入英国，这引起了桑加特难民营(2002年关闭)的小外交分歧。

运营一年后，英吉利海峡隧道公司宣布“巨额亏损”，是当时英国公司历史上最大的亏损之一。为了挽救濒临破产的隧道公司，银行同意用价值数十亿英镑的贷款来交换股份。经过几年的运营，英吉利海峡隧道于1999年首次盈利。